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資料圖：長沙機場跑道示意圖。
今日（2017年3月30日）起，長沙開啟雙跑道時代。清晨5時，記者進入長沙黃花機場機坪，來到位於一跑道東側380米處的二跑道附近等候。早晨6時40分許，一架從仁川飛往長沙的空客A330飛機降落在第二跑道，這是黃花機場今日首班航班MU202A，標志著黃花機場第二跑道正式投入使用，長沙進入雙跑道時代。
長沙黃花機場第二跑道是在現有跑道東側380米處新建，3800米長、60米寬，還有兩條3800米長、25米寬的平行滑行道，項目總征地面積為3786畝，以滿足近期(2020年)最高年客流量3100萬人次、年貨郵吞吐量32萬噸。項目總投資41.05億元。
資料圖：長沙黃花機場。
長沙黃花機場二跑道於2013年8月獲得國傢發改委可研批復，2014年9月1日正式開工建設，2016年9月完成主跑道道面工程，11月8日通過竣工驗收，12月25日完成校飛，12月29日完成試飛。2017年1月18日通過行業驗收。項目建設期間，共計9傢施工單位，13個施工項目部，3000餘名項目建設者參建。
記者在現台灣靜電機批發工廠｜靜電機｜靜電機推薦｜靜電油煙處理機｜靜電油煙處理機推薦場看到，二跑道與一跑道為兩條平行跑道，間距380米。兩條跑道為近距跑道，不能同時起降，計劃一跑道用於飛機起飛，二跑道用於飛機降落。第二跑道投入運營後，長沙機場邁入“雙跑道運行”時代，飛行等級由4E提升為4F(為最高等級)，可滿足最高年客流量3100萬人次、貨郵吞吐量32萬噸、飛機起降24.4萬架次，可供目前最大客機空客A380起降運行。屆時，機場可減少因單跑道起降擁擠而造成的流量控制，縮短航空器在地面等待時間，有效提高航班正常率。我省綜合交通運輸體系將進一步完善，在中部乃至全國的交通地位和區位優勢更加凸顯。
長沙機場東擴工程
長沙機場東擴工程分東擴一期和東擴二期，其中東擴一期工程為二跑道項目，東擴二期工程為T3航站樓及配套項目和第三跑道項目。
東擴二期工程以2030年為規劃目標年，設計年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量75萬噸。工程投資估算285億元(其中，T3航站樓和配套項目投資235億元，第三跑道項目投資50億元)，共需征地14011畝。主要建設項目包括:建設50萬㎡的T3航站樓工程，建設27萬㎡的綜合交通樞紐工程，新建長3600米的第三跑道及機場配套工程。T3航站樓工程、機場配套工程擬於2017年12月開工，2020年完工;第三跑道工程擬於2018年12月開工，2020年12月完工。文具用品
陽台外推黃花機場前世今生
1966年，原民航湖南省局在長沙縣黃花鎮附近選址擬建機場，但因經濟困難，新建工作一直未開展。1984年省政府向國務院正式報告並獲批新建長沙黃花機場，1986年動工興建，1989年啟用通航，當時航站樓面積6658平米，建有1條長2600米、寬45米跑道(一跑道)。
2000年9月29日，長沙黃花機場第二代航站樓(T1)投入使用，建築面積為3.4萬平米。
2009年4月2日，長沙黃花機場一跑道向北延長600米工程通過行業驗收，跑道長度由2600米加長至3200米，飛行區等級由4D升為4E，可起降最大機型為波音747。
2011年7月19日，長沙黃花機場T2航站樓正式啟用，總建築面積達21.2萬平方米，相當於T1航站樓的6倍。
2009年，長沙黃花機場年旅客吞吐量突破1000萬人次，成為全國第十一個跨入全球大型機場行列的機場。據統計，過去27年間，長沙黃花機場共運輸旅客1.61億人次，運輸貨郵127萬噸，總起降飛機162萬架次。
2003年民航屬地化管理改革，經省政府批準成立湖南省機場管理集團有限公司。2011年，為強化機場行政管理職能，經省政府研究同意加掛湖南省機場管理局牌子。
2016年，全省機場完成旅客吞吐量2395.1萬人次，運輸起降19.5萬架次，貨郵吞吐量13.3萬噸;其中長沙機場旅客吞吐量率先在中部地區突破2000萬人次，達2129.67萬人次，跨入全國大型繁忙機場行列，張傢界機場旅客吞吐量達170萬人次。
2017年1-3月份，預計全省機場保障運輸起降4.86萬架次，完成旅客吞吐量610萬人次，貨郵吞吐量3.25萬噸，分別同比增長2.87%、12%、5%;其中，預計長沙機場保障運輸起降4.26萬架次，完成旅客吞吐量555.2萬人次，貨郵吞吐量3.2萬噸，分別同比增長2.5%、11.7%、4.1%。今年1-3月，新開瞭長沙至日本札幌、越南河內、泰國蘇梅島、柬埔寨金邊等東亞、東南亞航線。
黃花機場2016年跨入全國大型繁忙機場行列
今年以來，省機場管理集團按照省委、省政府創新引領、開放崛起戰略部署，圍繞省委書記杜傢毫提出的“一個目標、三大跨越”(建設長沙區域性國際航空樞紐，幹線機場變樞紐機場、航空港變航空城、國內一流變國際一流)要求，各項工作紮實推進。
2016年，全省機場完成旅客吞吐量2395.1萬人次，運輸起降19.5萬架次，貨郵吞吐量13.3萬噸;其中長沙機場旅客吞吐量率先在中部地區突破2000萬人次，達2129.67萬人次，跨入全國大型繁忙機場行列。
本文來源：星辰在線-長沙晚報 。星辰在線-長沙晚報。更多長沙資訊，請點擊星辰在線 http://www.changsha.cn/
責任編輯：張寧寧_NN3350
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